Omschrijving
Het Canal Grande is de hoofdstraat van Venetië: bijna vier kilometer water dat door het historische centrum kronkelt in een grote omgekeerde S, van het station tot het Bacino di San Marco. Aan weerszijden duizend jaar paleizen: voor velen de mooiste plek van de stad.
Het kanaal is 30 tot 70 meter breed, raakt vijf van de zes sestieri en neemt 45 kleinere rii op. Bijna alle huizen rijzen rechtstreeks uit het water op, zonder trottoir of kade om overheen te lopen: wil je ze een voor een zien, dan moet je erheen met een boot, een vaporetto of een gondel.
Langs de oevers tel je minstens 170 paleizen, en je leest ze als een boek over architectuurgeschiedenis. De oudste zijn de Venetiaans-Byzantijnse case-fondaco, met een portiek aan het water om koopwaar te lossen en het magazijn onder het huis van de koopman: Ca' Farsetti en Ca' Loredan, nu het stadhuis, en Ca' Da Mosto.
Daarna komt de flamboyante gotiek, met marmeren traceringen als kant: het meesterwerk is de Ca' d'Oro. De renaissance heeft Ca' Vendramin Calergi van Mauro Codussi, nu casino, en Palazzo Corner della Ca' Granda van Sansovino. De barok heeft Ca' Rezzonico en Ca' Pesaro van Baldassare Longhena.
Halverwege ligt de Rialtobrug, de enige oude van de vier voetgangersbruggen over het kanaal, midden tussen de markten. Verder naar het zuiden leidt de Accademiabrug naar de Gallerie, en aan het begin van het Bacino rijst de koepel van de basiliek Santa Maria della Salute op, een van de symbolen van het kanaal.
Om zonder brug van de ene oever naar de andere te komen, zijn er de traghetti: grote gondels die tot veertien mensen meenemen, zoals San Tomà – Sant'Angelo of Santa Sofia – Pescaria. Vroeger waren het er veel meer, toen een gondel nemen heel gewoon was.
Voordat het een straat was, was het kanaal een rivier. Langs de oevers van de Rivus Altus, het «diepe kanaal», woonden de oude Venetiërs al voor de Romeinen op palen, van visserij en zout. Aan het begin van de negende eeuw verhuisde de doge naar Rialto, en met hem kwam de handel.
De patricische families streden om het mooiste paleis: het kanaal was het «echte Gouden Boek» van de stad. De drukste tijd kwam met het verval: de Republiek, blut als ze was, verkocht adellijke titels, en de nieuwe patriciërs wilden meteen een paleis aan het water.
Met de val van de Republiek in 1797 stond alles ineens stil. Dat vertellen de onvoltooide gevel van de kerk San Marcuola en Palazzo Venier dei Leoni, dat bij de begane grond bleef steken: nu is hier de collectie van Peggy Guggenheim.
Elk jaar, op de eerste zondag van september, loopt het kanaal vol voor de Regata Storica: voor de wedstrijden trekt de stoet in klederdracht voorbij ter herinnering aan de aankomst in Venetië van Caterina Corner, koningin van Cyprus, in 1489, in het gevolg van de Bucintoro.
Niet missen
• Ca' d'Oro.
• Rialtobrug.
• Basiliek Santa Maria della Salute.
• Een traghetto van de ene oever naar de andere.
• Regata Storica.
Wist je dat?
• Voor het Festa della Salute, op 21 november, wordt op het kanaal een tijdelijke brug van boten gebouwd.
• De neogotische Pescaria van Rialto nam de plaats in van een ijzeren constructie die de Venetianen verfoeiden.
• Van «diep kanaal» gesproken: tegenwoordig is het niet dieper dan vijf meter.
Het kanaal is 30 tot 70 meter breed, raakt vijf van de zes sestieri en neemt 45 kleinere rii op. Bijna alle huizen rijzen rechtstreeks uit het water op, zonder trottoir of kade om overheen te lopen: wil je ze een voor een zien, dan moet je erheen met een boot, een vaporetto of een gondel.
Langs de oevers tel je minstens 170 paleizen, en je leest ze als een boek over architectuurgeschiedenis. De oudste zijn de Venetiaans-Byzantijnse case-fondaco, met een portiek aan het water om koopwaar te lossen en het magazijn onder het huis van de koopman: Ca' Farsetti en Ca' Loredan, nu het stadhuis, en Ca' Da Mosto.
Daarna komt de flamboyante gotiek, met marmeren traceringen als kant: het meesterwerk is de Ca' d'Oro. De renaissance heeft Ca' Vendramin Calergi van Mauro Codussi, nu casino, en Palazzo Corner della Ca' Granda van Sansovino. De barok heeft Ca' Rezzonico en Ca' Pesaro van Baldassare Longhena.
Halverwege ligt de Rialtobrug, de enige oude van de vier voetgangersbruggen over het kanaal, midden tussen de markten. Verder naar het zuiden leidt de Accademiabrug naar de Gallerie, en aan het begin van het Bacino rijst de koepel van de basiliek Santa Maria della Salute op, een van de symbolen van het kanaal.
Om zonder brug van de ene oever naar de andere te komen, zijn er de traghetti: grote gondels die tot veertien mensen meenemen, zoals San Tomà – Sant'Angelo of Santa Sofia – Pescaria. Vroeger waren het er veel meer, toen een gondel nemen heel gewoon was.
Voordat het een straat was, was het kanaal een rivier. Langs de oevers van de Rivus Altus, het «diepe kanaal», woonden de oude Venetiërs al voor de Romeinen op palen, van visserij en zout. Aan het begin van de negende eeuw verhuisde de doge naar Rialto, en met hem kwam de handel.
De patricische families streden om het mooiste paleis: het kanaal was het «echte Gouden Boek» van de stad. De drukste tijd kwam met het verval: de Republiek, blut als ze was, verkocht adellijke titels, en de nieuwe patriciërs wilden meteen een paleis aan het water.
Met de val van de Republiek in 1797 stond alles ineens stil. Dat vertellen de onvoltooide gevel van de kerk San Marcuola en Palazzo Venier dei Leoni, dat bij de begane grond bleef steken: nu is hier de collectie van Peggy Guggenheim.
Elk jaar, op de eerste zondag van september, loopt het kanaal vol voor de Regata Storica: voor de wedstrijden trekt de stoet in klederdracht voorbij ter herinnering aan de aankomst in Venetië van Caterina Corner, koningin van Cyprus, in 1489, in het gevolg van de Bucintoro.
Niet missen
• Ca' d'Oro.
• Rialtobrug.
• Basiliek Santa Maria della Salute.
• Een traghetto van de ene oever naar de andere.
• Regata Storica.
Wist je dat?
• Voor het Festa della Salute, op 21 november, wordt op het kanaal een tijdelijke brug van boten gebouwd.
• De neogotische Pescaria van Rialto nam de plaats in van een ijzeren constructie die de Venetianen verfoeiden.
• Van «diep kanaal» gesproken: tegenwoordig is het niet dieper dan vijf meter.