Descripción
El Gran Canal es la calle principal de Venecia: casi cuatro kilómetros de agua que atraviesan el centro histórico dibujando una gran S invertida, desde la estación hasta la cuenca de San Marcos. A ambos lados, mil años de palacios: para muchos es el lugar más bello de la ciudad.
Con una anchura de 30 a 70 metros, toca cinco de los seis sestieri y recoge 45 canales menores. Casi todas las casas salen directamente del agua, sin aceras ni fondamenta por las que caminar: para verlas una tras otra hay que ir en barca, en vaporetto o en góndola.
A lo largo de las orillas se cuentan al menos 170 palacios, y se leen como un libro de historia de la arquitectura. Los más antiguos son las casas-fondaco véneto-bizantinas, con el pórtico sobre el agua para descargar las mercancías y el almacén bajo la casa del mercader: Ca' Farsetti y Ca' Loredan, hoy sede del Ayuntamiento, y Ca' Da Mosto.
Después viene el gótico florido, con calados de mármol que parecen encaje: la obra maestra es la Ca' d'Oro. El Renacimiento tiene la Ca' Vendramin Calergi de Mauro Codussi, hoy Casino, y el Palazzo Corner della Ca' Granda de Sansovino. El barroco tiene la Ca' Rezzonico y la Ca' Pesaro de Baldassare Longhena.
A mitad de recorrido está el Puente de Rialto, el único antiguo entre los cuatro puentes peatonales sobre el canal, en el corazón de los mercados. Más al sur, el Puente de la Academia lleva hacia las Gallerie, y a la entrada de la cuenca se alza la cúpula de la Basílica de la Salute, uno de los símbolos del canal.
Para pasar de una orilla a otra sin puentes están los traghetti: grandes góndolas que llevan hasta catorce personas, como San Tomà – Sant'Angelo o Santa Sofia – Pescaria. Antes había muchos más, cuando moverse en góndola era lo normal.
Antes de ser una calle, el canal era un río. A orillas del Rivus Altus, el «canal profundo», ya antes de los romanos los antiguos vénetos vivían en palafitos, de la pesca y de la sal. A principios del siglo IX el dogo se trasladó a Rialto, y con él llegaron los comercios.
Las familias patricias compitieron por construir el palacio más hermoso: el canal era «el verdadero Libro de Oro» de la ciudad. El período más frenético llegó con la decadencia: la República, escasa de dinero, vendía los títulos nobiliarios, y los nuevos patricios querían enseguida un palacio sobre el agua.
Con la caída de la República, en 1797, todo se detuvo de golpe. Lo cuentan la fachada inacabada de la iglesia de San Marcuola y el Palazzo Venier dei Leoni, que se quedó en la planta baja: hoy alberga la colección Peggy Guggenheim.
Cada año, el primer domingo de septiembre, el canal se llena de gente para la Regata Storica: antes de las carreras desfila el cortejo con trajes de época que recuerda la llegada a Venecia de Catalina Cornaro, reina de Chipre, en 1489, en el séquito del Bucintoro.
Imprescindible
• Ca' d'Oro.
• Puente de Rialto.
• Basílica de la Salute.
• Un traghetto de una orilla a otra.
• Regata Storica.
¿Sabías que…?
• Para la Festa della Salute, el 21 de noviembre, se monta sobre el canal un puente provisional de barcas.
• La Pescaria de Rialto, neogótica, ocupó el lugar de una estructura de hierro que los venecianos detestaban.
• Qué «canal profundo» ni qué nada: hoy no pasa de los cinco metros.
Con una anchura de 30 a 70 metros, toca cinco de los seis sestieri y recoge 45 canales menores. Casi todas las casas salen directamente del agua, sin aceras ni fondamenta por las que caminar: para verlas una tras otra hay que ir en barca, en vaporetto o en góndola.
A lo largo de las orillas se cuentan al menos 170 palacios, y se leen como un libro de historia de la arquitectura. Los más antiguos son las casas-fondaco véneto-bizantinas, con el pórtico sobre el agua para descargar las mercancías y el almacén bajo la casa del mercader: Ca' Farsetti y Ca' Loredan, hoy sede del Ayuntamiento, y Ca' Da Mosto.
Después viene el gótico florido, con calados de mármol que parecen encaje: la obra maestra es la Ca' d'Oro. El Renacimiento tiene la Ca' Vendramin Calergi de Mauro Codussi, hoy Casino, y el Palazzo Corner della Ca' Granda de Sansovino. El barroco tiene la Ca' Rezzonico y la Ca' Pesaro de Baldassare Longhena.
A mitad de recorrido está el Puente de Rialto, el único antiguo entre los cuatro puentes peatonales sobre el canal, en el corazón de los mercados. Más al sur, el Puente de la Academia lleva hacia las Gallerie, y a la entrada de la cuenca se alza la cúpula de la Basílica de la Salute, uno de los símbolos del canal.
Para pasar de una orilla a otra sin puentes están los traghetti: grandes góndolas que llevan hasta catorce personas, como San Tomà – Sant'Angelo o Santa Sofia – Pescaria. Antes había muchos más, cuando moverse en góndola era lo normal.
Antes de ser una calle, el canal era un río. A orillas del Rivus Altus, el «canal profundo», ya antes de los romanos los antiguos vénetos vivían en palafitos, de la pesca y de la sal. A principios del siglo IX el dogo se trasladó a Rialto, y con él llegaron los comercios.
Las familias patricias compitieron por construir el palacio más hermoso: el canal era «el verdadero Libro de Oro» de la ciudad. El período más frenético llegó con la decadencia: la República, escasa de dinero, vendía los títulos nobiliarios, y los nuevos patricios querían enseguida un palacio sobre el agua.
Con la caída de la República, en 1797, todo se detuvo de golpe. Lo cuentan la fachada inacabada de la iglesia de San Marcuola y el Palazzo Venier dei Leoni, que se quedó en la planta baja: hoy alberga la colección Peggy Guggenheim.
Cada año, el primer domingo de septiembre, el canal se llena de gente para la Regata Storica: antes de las carreras desfila el cortejo con trajes de época que recuerda la llegada a Venecia de Catalina Cornaro, reina de Chipre, en 1489, en el séquito del Bucintoro.
Imprescindible
• Ca' d'Oro.
• Puente de Rialto.
• Basílica de la Salute.
• Un traghetto de una orilla a otra.
• Regata Storica.
¿Sabías que…?
• Para la Festa della Salute, el 21 de noviembre, se monta sobre el canal un puente provisional de barcas.
• La Pescaria de Rialto, neogótica, ocupó el lugar de una estructura de hierro que los venecianos detestaban.
• Qué «canal profundo» ni qué nada: hoy no pasa de los cinco metros.