Descripción
El Puente de Rialto es el puente de piedra más antiguo sobre el Gran Canal y uno de los símbolos de Venecia: un solo arco blanco, de 48 metros de largo y 22 de ancho, que une los sestieri de San Marcos y San Polo junto al mercado de Rialto. Encima hay dos filas de tiendas.
Durante siglos fue la única forma de cruzar el Gran Canal a pie, hasta 1854, cuando se construyó el puente de la Accademia. Antes hubo un puente de barcas, luego uno de madera, con un tramo central que se levantaba para dejar pasar los barcos más altos.
El puente de madera tuvo una vida agitada. En 1310 lo dañaron los rebeldes de Bajamonte Tiepolo en retirada. En 1444 se hundió bajo la multitud que había acudido a ver el cortejo de la novia del marqués de Ferrara.
En 1503 se propuso por primera vez un puente de piedra. Hicieron falta casi noventa años de proyectos. Al concurso llegaron propuestas de Sansovino, Palladio y Vignola, todas con varios arcos. Ganó en cambio Antonio da Ponte, con un solo arco: elegido en 1588, el puente se terminó en 1591.
El arco tiene una luz de 28 metros y se eleva 7,5 metros. Debajo se apoya en doce mil pilotes de olmo. Encima, a lo largo de las rampas, hay veinticuatro tiendas, seis por lado, de tres metros de ancho cada una.
El puente está lleno de detalles. En el lado sur está esculpida la Anunciación, en recuerdo de la fecha legendaria de la fundación de Venecia, el 25 de marzo del año 421, día de la Anunciación. En el lado opuesto, dos altorrelieves muestran a los protectores de la ciudad, san Marcos y san Teodoro.
En los costados, cerca de las rampas, dos lápidas recuerdan que el puente lo construyó el dogo Pasquale Cicogna en 1591, «1170 años después de la fundación de la ciudad».
Desde la rampa se ven también dos capiteles del cercano Palazzo dei Camerlenghi, ligados a una leyenda: durante las obras muchos estaban seguros de que el puente se hundiría, y dos venecianos habrían apostado por ello partes íntimas de su propio cuerpo. Sus burlas están esculpidas allí: la República quería hacer saber que lo oía todo.
El puente no es solo un paso, sino un lugar de intercambio: se construyó junto al mercado de Rialto, y las tiendas de las rampas, ya en el siglo XV sobre el puente de madera, daban unos ingresos a la República, que las alquilaba para mantener el puente.
Imprescindible
• La Anunciación.
• San Marcos y San Teodoro.
• Las tiendas de las rampas.
¿Sabías que…?
• El puente nació como «puente de la Moneda», porque cerca estaba la antigua ceca.
• El nombre de Rialto llegó cuando el puente se vinculó al mercado.
Durante siglos fue la única forma de cruzar el Gran Canal a pie, hasta 1854, cuando se construyó el puente de la Accademia. Antes hubo un puente de barcas, luego uno de madera, con un tramo central que se levantaba para dejar pasar los barcos más altos.
El puente de madera tuvo una vida agitada. En 1310 lo dañaron los rebeldes de Bajamonte Tiepolo en retirada. En 1444 se hundió bajo la multitud que había acudido a ver el cortejo de la novia del marqués de Ferrara.
En 1503 se propuso por primera vez un puente de piedra. Hicieron falta casi noventa años de proyectos. Al concurso llegaron propuestas de Sansovino, Palladio y Vignola, todas con varios arcos. Ganó en cambio Antonio da Ponte, con un solo arco: elegido en 1588, el puente se terminó en 1591.
El arco tiene una luz de 28 metros y se eleva 7,5 metros. Debajo se apoya en doce mil pilotes de olmo. Encima, a lo largo de las rampas, hay veinticuatro tiendas, seis por lado, de tres metros de ancho cada una.
El puente está lleno de detalles. En el lado sur está esculpida la Anunciación, en recuerdo de la fecha legendaria de la fundación de Venecia, el 25 de marzo del año 421, día de la Anunciación. En el lado opuesto, dos altorrelieves muestran a los protectores de la ciudad, san Marcos y san Teodoro.
En los costados, cerca de las rampas, dos lápidas recuerdan que el puente lo construyó el dogo Pasquale Cicogna en 1591, «1170 años después de la fundación de la ciudad».
Desde la rampa se ven también dos capiteles del cercano Palazzo dei Camerlenghi, ligados a una leyenda: durante las obras muchos estaban seguros de que el puente se hundiría, y dos venecianos habrían apostado por ello partes íntimas de su propio cuerpo. Sus burlas están esculpidas allí: la República quería hacer saber que lo oía todo.
El puente no es solo un paso, sino un lugar de intercambio: se construyó junto al mercado de Rialto, y las tiendas de las rampas, ya en el siglo XV sobre el puente de madera, daban unos ingresos a la República, que las alquilaba para mantener el puente.
Imprescindible
• La Anunciación.
• San Marcos y San Teodoro.
• Las tiendas de las rampas.
¿Sabías que…?
• El puente nació como «puente de la Moneda», porque cerca estaba la antigua ceca.
• El nombre de Rialto llegó cuando el puente se vinculó al mercado.